Antretyen motè a enpòtan anpil pou pwolonje lavi CONVEYOR ou a. Anfèt, premye chwa motè ki kòrèk la ka fè yon gwo diferans nan yon pwogram antretyen.
Lè yon moun konprann bezwen koupl yon motè epi chwazi karakteristik mekanik ki kòrèk yo, li ka chwazi yon motè ki pral dire plizyè ane apre garanti a avèk minimòm antretyen.
Fonksyon prensipal yon motè elektrik se jenere koupl, ki depann de puisans ak vitès. Asosyasyon Nasyonal Manifaktirè Elektrik (NEMA) devlope estanda klasifikasyon konsepsyon ki defini divès kapasite motè yo. Klasifikasyon sa yo ke yo rekonèt kòm koub konsepsyon NEMA epi yo tipikman gen kat kalite: A, B, C, ak D.
Chak koub defini koupl estanda ki nesesè pou demaraj, akselerasyon ak fonksyònman ak diferan chaj. Motè NEMA Design B yo konsidere kòm motè estanda. Yo itilize nan yon varyete aplikasyon kote kouran demaraj la yon ti kras pi ba, kote koupl demaraj ki wo pa nesesè, epi kote motè a pa bezwen sipòte gwo chaj.
Malgre ke NEMA Design B kouvri apeprè 70% nan tout motè yo, pafwa yo bezwen lòt konsepsyon koupl.
Desen NEMA A sanble ak desen B men li gen yon kouran ak yon koupl demaraj ki pi wo. Motè Desen A yo byen adapte pou itilize ak Drive Frekans Varyab (VFD) akòz gwo koupl demaraj ki rive lè motè a ap fonksyone prèske a plen chaj, epi kouran demaraj ki pi wo nan demaraj la pa afekte pèfòmans.
Motè NEMA Design C ak D yo konsidere kòm motè ki gen gwo koupl demaraj. Yo itilize yo lè yo bezwen plis koupl byen bonè nan pwosesis la pou demaraj chaj ki trè lou.
Pi gwo diferans ki genyen ant modèl NEMA C ak D yo se kantite glisman nan vitès final motè a. Vitès glisman motè a afekte dirèkteman vitès motè a lè li gen tout chaj. Yon motè kat pòl ki pa glise ap fonksyone a 1800 rpm. Menm motè ki gen plis glisman an ap fonksyone a 1725 rpm, alòske motè ki gen mwens glisman an ap fonksyone a 1780 rpm.
Pifò manifaktirè yo ofri yon varyete motè estanda ki fèt pou divès koub konsepsyon NEMA.
Kantite koupl ki disponib nan diferan vitès pandan demaraj la enpòtan akòz bezwen aplikasyon an.
Transporteur yo se aplikasyon koupl konstan, sa vle di koupl yo mande a rete konstan yon fwa yo kòmanse. Sepandan, transporteur yo bezwen plis koupl demaraj pou asire yon fonksyònman koupl konstan. Gen lòt aparèy, tankou motè frekans varyab ak anbreyaj idwolik, ki ka itilize koupl frenaj si senti transporteur a bezwen plis koupl pase sa motè a ka bay anvan li kòmanse.
Youn nan fenomèn ki ka afekte negatifman demaraj chaj la se vòltaj ki ba. Si vòltaj ekipman pou antre a bese, koupl ki pwodui a bese anpil.
Lè w ap konsidere si koupl motè a sifi pou demarre chaj la, ou dwe konsidere vòltaj demaraj la. Relasyon ki genyen ant vòltaj ak koupl se yon fonksyon kwadratik. Pa egzanp, si vòltaj la desann a 85% pandan demaraj, motè a ap pwodui apeprè 72% koupl nan vòltaj konplè. Li enpòtan pou evalye koupl demaraj motè a an relasyon ak chaj la nan pi move kondisyon yo.
Pandanstan, faktè fonksyònman an se kantite surcharge motè a ka sipòte nan seri tanperati a san li pa chofe twòp. Li ka sanble ke pi wo pousantaj sèvis yo, se pi bon, men se pa toujou ka a.
Achte yon motè ki twò gwo lè li pa ka fonksyone nan pi gwo puisans li ka lakòz yon gaspiyaj lajan ak espas. Idealman, motè a ta dwe fonksyone kontinyèlman ant 80% ak 85% puisans nominal li pou maksimize efikasite.
Pa egzanp, motè yo tipikman rive nan maksimòm efikasite a plen chaj ant 75% ak 100%. Pou maksimize efikasite, aplikasyon an ta dwe itilize ant 80% ak 85% nan puisans motè ki endike sou plak non an.