CONVEYOR nan senti gen avantaj ki genyen nan kapasite transpò fò ak distans transpò ki long. Li se yon ekipman transpò pi popilè kounye a. Anplis, CONVEYOR senti a adopte kontwòl ajisteman konvèsyon frekans, se konsa bri a se jeneralman pa gwo, men pafwa gen yon anpil nan bri. , Se konsa, nou bezwen jije sous la bri nan CONVEYOR a senti selon rezon sa yo.
Bri a nan CONVEYOR nan senti ka tou soti nan Pwodwi pou Telefòn transpò divès kalite. Li nesesè pou tcheke ak anpil atansyon chak pote ekipman transpò a. Atravè yon seri de enspeksyon tankou koute, manyen, ak mezi tanperati, pa gen okenn bri nòmal oswa domaj nan fè pitit la yo te jwenn, epi li se transpòte nan yon fason separe ak fòs la mayetik. Konpare ak son an nan fè pitit la ap travay nan machin nan, se posibilite pou bri ki te koze pa pote domaj eskli. Genyen tou diferan senti CONVEYOR yo itilize nan CONVEYOR nan senti mayetik ak CONVEYOR nan senti jeneral, epi pa gen okenn gwo diferans nan lòt estrikti. Lè yo konpare estrikti sifas anba a nan de senti yo CONVEYOR, li te jwenn ke senti yo itilize pa CONVEYORS BELT MACHINIT CONVEYORS jeneralman gen grilles anba ki graj ak pi gwo kadriyaj; Senti yo itilize pa transporteurs senti mayetik gen grilles anba amann ak lis sifas ekstèn. , kidonk li detèmine ke bri a soti nan sifas anba a nan senti a CONVEYOR.

Atravè analiz, li kapab konsidere ke lè senti a CONVEYOR pase nan Idler la, senti a CONVEYOR ak Idler la yo petri yo peze soti lè a nan may la sou sifas la anba nan senti a CONVEYOR. Pi wo a vitès la senti, tan an li pran pou lè a yo dwe egzeyate soti nan senti a CONVEYOR may pi kout la tan an, pi gwo kadriyaj la nan senti a CONVEYOR, ak gaz la plis egzeyate pou chak tan inite. Pwosesis sa a se menm jan ak peze yon balon gonfle. Lè balon an eklate, gaz la byen vit egzeyate epi pral gen yon son eksplozyon. Se poutèt sa, senti a CONVEYOR ak may la koryas sou anba a pral fè plis bri sou CONVEYOR a ap travay nan gwo vitès.
Ranplase senti a CONVEYOR ak menm fòs la rupture ak amann may sou anba a ka rezoud pwoblèm nan, men pri a se segondè, epi bezwen yo dwe reordered. Akòz peryòd la konstriksyon sere, li te deside chanje estrikti a nan woulèt yo ak pann lakòl sou tout woulèt yo pou konpanse deformation nan elastik nan kawotchou a epi redwi volim nan kavite a may sou sifas la anba, pwolonje tan an lè senti a CONVEYOR ak woulèt yo mase lè a soti. Reenstale roulo a pandye nan travay, mezire bri a ak yon mèt nivo son nan menm direksyon an epi jwenn ke se valè a presyon son siyifikativman redwi. Nan planifikasyon an ak seleksyon nan transporteur gwo vitès, pa sèlman kondisyon sa yo opere, fòs rupture, elatriye, men tou, estrikti nan sifas anba nan senti a CONVEYOR ta dwe konsidere. Desen an nan sifas la anba nan kasèt la detèmine rezistans a bri, rezistans mete ak adaptabilite nan plak la sipò oswa arbr sipò. High-vitès senti transporteurs ta dwe chwazi senti CONVEYOR ak may amann sou anba a.
Pi wo a yo se rezon ki fè yo ak solisyon pou bri a nan CONVEYOR a senti.