Teknoloji transporteur: konsepsyon tan kap vini an pa inovasyon kounye a

Kondisyon pwodiksyon ki pi wo nan tout domèn nan manyen materyèl esansyèl mande pou amelyorasyon efikasite nan fason ki pi an sekirite ak pi efikas nan pri ki pi ba opere.Kòm sistèm transporteur yo vin pi laj, pi vit ak pi long, yo pral mande plis pouvwa ak plis debi kontwole.Konbine ak kondisyon regilasyon de pli zan pli sevè, lidè biznis konsyan pri yo dwe byen konsidere ki nouvo ekipman ak opsyon konsepsyon ki satisfè objektif alontèm yo pou pi bon retou sou envestisman (ROI).
Sekirite ka vin tounen yon nouvo sous rediksyon pri.Pandan 30 ane kap vini yo, pwopòsyon min ak plant pwosesis ki gen yon kilti sekirite segondè gen anpil chans pou ogmante nan pwen kote yo pral vin nòmal olye ke eksepsyon an.Nan pifò ka yo, operatè yo ka byen vit detekte pwoblèm inatandi ak ekipman ki egziste deja ak sekirite nan espas travay ak sèlman ajisteman minè vitès senti.Pwoblèm sa yo anjeneral parèt kòm gwo koule, ogmante emisyon pousyè, chanjman senti, ak pi souvan mete/echèk ekipman yo.
Gwo volim sou senti CONVEYOR la ​​kreye plis debòdman ak materyèl temèt alantou sistèm nan ki ka twonpe.Dapre US Occupational Safety and Health Administration (OSHA), glise, vwayaj ak tonbe yo responsab pou 15 pousan nan tout lanmò nan travay ak 25 pousan nan tout reklamasyon aksidan nan travay.[1] Anplis de sa, pi gwo vitès senti fè pwen zongle ak gout sou transporteurs pi danjere, kòm tan reyaksyon yo redwi anpil lè rad yon travayè, zouti, oswa branch yo pike pa aksidan.[2]
Pi vit transporteur senti a deplase, pi vit li devye nan chemen li yo ak pi rèd li pou sistèm nan swiv CONVEYOR pou konpanse pou sa a, sa ki lakòz flit sou tout chemen an CONVEYOR.Akòz deplasman chaj la, fann bloke, oswa lòt kòz, senti a ka byen vit antre an kontak ak ankadreman prensipal la, chire bor yo ak potansyèlman lakòz yon dife friksyon.Anplis enplikasyon yo pou sekirite nan espas travay, senti transporteurs ka pwopaje dife nan tout yon etablisman ak vitès ekstrèmman wo.
Yon lòt danje nan espas travay - ak youn ki de pli zan pli reglemante - se emisyon pousyè.Ogmantasyon volim chaj vle di plis pwa nan vitès senti ki pi wo, ki lakòz plis Vibration nan sistèm nan ak degrade kalite lè a ak pousyè tè.Anplis de sa, netwayaj lam yo gen tandans vin mwens efikas kòm volim ogmante, sa ki lakòz plis emisyon fugitif sou chemen an retounen nan CONVEYOR la.Patikil abrazif yo ka kontamine pati woule epi lakòz yo sezi, ogmante chans pou ignisyon friksyon ak ogmante depans antretyen ak D '.Anplis de sa, pi ba kalite lè a ka mennen nan amann enspektè ak fòse are.
Kòm senti CONVEYOR vin pi long ak pi vit, teknoloji Suivi modèn vin pi enpòtan, kapab detekte ti chanjman nan chemen an CONVEYOR epi byen vit konpanse pou pwa, vitès ak fòs drift anvan yo twò chaje tracker la.Te monte tipikman chak 70 a 150 pye (21 a 50 mèt) sou kote yo retounen ak chaj-an devan pouli a dechaje sou bò chaj la ak pouli a devan sou bò a retounen-nouvo trackers monte ak desann yo itilize yon inovatè milti-. mekanis charnyèr.Teknoloji miltiplikatè koupl ak asanble bra Capteur detekte ti chanjman nan chemen senti epi imedyatman ajiste yon sèl pouli plat kawotchou pou re-aliman senti a.
Pou diminye depans pou chak tòn materyèl transpòte, anpil endistri yo ap deplase nan pi laj ak pi vit transporteurs.Konsepsyon an plas tradisyonèl gen chans rive nan rete estanda.Men, ak mouvman nan pi laj, pi gwo vitès senti CONVEYOR, moun k ap okipe materyèl esansyèl yo pral mande pou amelyorasyon enpòtan nan eleman ki pi solid tankou idlers, chock wou ak chutes.
Pwoblèm prensipal ki genyen ak pifò konsepsyon goutyè estanda se ke yo pa fèt pou satisfè bezwen pwodiksyon k ap grandi.Dechaje materyèl esansyèl ki soti nan chute transfè a sou yon senti CONVEYOR k ap deplase rapid ka chanje koule nan materyèl nan chute a, lakòz off-sant loading, ogmante flit materyèl fugitif ak lage pousyè apre sòti nan zòn nan rezoud.
Dènye desen yo ede konsantre materyèl sou senti a nan yon anviwònman ki byen sele, maksimize debi, limite flit, diminye pousyè ak minimize danje komen aksidan nan travay.Olye pou yo jete pwa dirèkteman sou senti a ak fòs enpak segondè, gout nan pwa kontwole amelyore kondisyon senti ak pwolonje lavi a nan baz enpak yo ak woulèt pa limite fòs la sou pwa yo nan zòn nan chaj.Redwi tourbiyon fè li pi fasil pou afekte revètman mete ak jip la epi redwi chans pou materyèl kout vin kenbe ant jip la ak senti a, ki ka lakòz domaj friksyon ak mete senti.
Zòn trankil modilè a pi long ak pi wo pase konsepsyon anvan yo, sa ki pèmèt tan pou chaj la rezoud, bay plis espas ak tan pou lè a ralanti, sa ki pèmèt pousyè tè rezoud pi byen.Konsepsyon modilè fasil adapte ak modifikasyon veso nan lavni.Ka pawa a mete deyò dwe ranplase soti nan deyò nan chute a, olye ke mande pou antre nan danjere nan chute a tankou nan desen anvan yo.Kouvèti Chute ak rido pousyè entèn kontwole koule lè a sou tout longè chute a, sa ki pèmèt pousyè tè rezoud sou rido a epi evantyèlman tonbe tounen sou senti a nan gwo touf.Sistèm sele doub jip la prezante yon sele prensipal ak yon sele segondè nan yon teren elastomè doub-sided pou ede anpeche debòdman ak koule pousyè nan tou de bò chute la.
Vitès senti ki pi wo yo tou lakòz pi wo tanperati opere ak ogmante mete sou lam cleaner yo.Pi gwo chaj ki apwoche nan gwo vitès frape lam prensipal yo ak plis fòs, sa ki lakòz kèk estrikti yo mete pi vit, plis drift ak plis devèsman ak pousyè.Pou konpanse pou lavi ekipman ki pi kout, manifaktirè yo ka diminye pri netwayaj senti, men sa a se pa yon solisyon dirab ki pa elimine D 'an plis ki asosye ak antretyen cleaner ak chanjman lam okazyonèl.
Pandan ke kèk manifaktirè lam ap lite pou kenbe ak chanjman nan bezwen pwodiksyon, lidè endistri a nan solisyon transporteur ap chanje endistri netwayaj la lè yo ofri lam ki fèt ak an poliyiretàn espesyal fòmile ki bay lòd ak koupe sou plas asire livrezon an fre ak dirab.pwodwi.Sèvi ak torsion, prentan oswa tenseur pneumatik, pwodui netwayaj prensipal yo pa afekte senti yo ak jwenti, men yo toujou retire drift trè efektivman.Pou travay ki pi difisil yo, pwodui netwayaj prensipal la sèvi ak yon matris lam carbure tengstèn mete dyagonalman pou kreye yon koub ki genyen twa dimansyon alantou pouli prensipal la.Field Service te detèmine ke lavi yon pwodui netwayaj prensipal an poliyiretàn se tipikman 4 fwa lavi a san retansyon.
Sèvi ak teknoloji netwayaj senti nan lavni, sistèm otomatik pwolonje lavi lam ak sante senti lè yo elimine kontak lam-a-senti lè transporteur a san fè anyen konsa.Tansyon pneumatik la, ki konekte ak sistèm lè konprese a, ekipe ak yon Capteur ki detekte lè senti a pa chaje ankò epi otomatikman retire lam yo, minimize mete ki pa nesesè sou senti a ak cleaner.Li tou redwi efò pou kontwole toujou ap ak tension lam yo pou pi gwo pèfòmans.Rezilta a se toujou kòrèk tansyon lam, netwayaj serye ak lavi lam ki pi long, tout san entèvansyon operatè.
Sistèm ki fèt pou vwayaje long distans ak gwo vitès souvan sèlman bay pouvwa nan pwen kritik tankou pouli tèt la, inyore konpetans nan otomatik "sistèm entelijan", detèktè, limyè, atachman, oswa lòt ekipman sou longè a nan CONVEYOR la.elektrisite.Pouvwa oksilyè ka konplèks ak chè, ki mande transfòmatè gqo, konduit, bwat junction ak câbles pou konpanse inevitab vòltaj yo tonbe sou peryòd long nan operasyon.Solè ak van pouvwa pa fyab nan kèk anviwònman, espesyalman nan min, kidonk operatè yo bezwen metòd altènatif pou jenere elektrisite seryezman.
Lè w konekte yon mikwo jeneratè patante ak yon pouli idler epi itilize enèji sinetik ki te pwodwi pa yon senti k ap deplase, li posib kounye a simonte baryè disponiblite ki vini ak alimante sistèm oksilyè yo.Dèlko sa yo fèt kòm plant elektrik otonòm ki ka modènize nan estrikti sipò idler ki deja egziste epi yo itilize ak pratikman nenpòt woulo asye.
Konsepsyon an sèvi ak yon kouple mayetik pou tache yon "stop kondwi" nan fen yon pouli ki egziste deja ki matche ak dyamèt deyò a.Pawl la kondwi, vire toutotou pa mouvman an nan senti a, angaje ak dèlko a atravè pattes kondwi machin sou lojman an.Mòn mayetik asire ke surcharges elektrik oswa mekanik pa pote woulo liv la kanpe, olye de leman yo detache nan sifas woulo liv la.Lè w pwezante dèlko a deyò chemen materyèl la, nouvo konsepsyon inovatè a evite efè domaj chaj lou ak materyèl esansyèl.
Otomatik se wout la nan tan kap vini an, men kòm pèsonèl sèvis ki gen eksperyans pran retrèt ak jèn travayè k ap antre nan mache a fè fas a defi inik, sekirite ak ladrès antretyen vin pi konplèks ak kritik.Pandan ke konesans debaz mekanik toujou mande, nouvo teknisyen sèvis yo mande tou plis konesans teknik avanse.Divizyon egzijans travay sa a pral fè li difisil pou jwenn moun ki gen plizyè ladrès, ankouraje operatè yo pou yo tretann kèk sèvis pwofesyonèl epi fè kontra antretyen yo pi komen.
Siveyans CONVEYOR ki gen rapò ak sekirite ak antretyen prevantif pral vin de pli zan pli serye ak gaye toupatou, sa ki pèmèt transporteurs yo opere otonòm ak predi bezwen antretyen.Evantyèlman, ajan espesyalize otonòm (robo, dron, elatriye) pral pran kèk nan travay danjere yo, espesyalman nan min anba tè, kòm ROI sekirite a bay rezon adisyonèl.
Alafen, manyen la pa chè ak san danje nan gwo volim nan materyèl esansyèl pral mennen nan devlopman nan anpil nouvo ak pi pwodiktif semi-otomatik estasyon manyen materyèl esansyèl.Veyikil ki te deja transpòte pa kamyon, tren oswa chalan, transporteur sou tè long distans ki deplase materyèl soti nan min oswa karyè nan depo oswa plant pwosesis, ka menm afekte sektè transpò a.Rezo pwosesis gwo volim alontèm sa yo te deja etabli nan kèk kote ki difisil pou rive jwenn, men yo ta ka byento vin komen nan anpil pati nan mond lan.
[1] "Idantifikasyon ak prevansyon glise, vwayaj ak tonbe;" [1] "Idantifikasyon ak prevansyon glise, vwayaj ak tonbe;"[1] "Deteksyon ak prevansyon glise, vwayaj ak tonbe";[1] Rekonesans ak prevansyon glise, vwayaj, ak tonbe, Administrasyon Sekirite ak Sante nan Travay, Sacramento, CA, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/slipstripsfalls.ppt
[2] Swindman, Todd, Marty, Andrew D., Marshall, Daniel: "Conveyor Safety Fundamentals", Martin Engineering, Seksyon 1, p.14. Worzalla Publishing Company, Stevens Point, Wisconsin, 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
Avèk platfòm dijital ak enprime dirijan nan mache a pou Endistri Resiklaj, Carry, ak Endistri Manipulasyon Materyèl Bulk, nou bay yon wout konplè, ak nòmalman inik nan mache. lanse, ak pwojè endistri dirèkteman nan kote yo adrese endividyèlman sou plas atravè UK a ak Northern Ireland. Avèk platfòm dijital ak enprime dirijan nan mache a pou Endistri Resiklaj, Carry, ak Endistri Manipilasyon Materyèl Bulk, nou bay yon wout konplè, epi nòmalman inik nan mache a. Magazin chak de mwa nou an disponib sou fòm enprime oswa elektwonik ki bay dènye nouvèl sou nouvo. lansman pwodwi, ak pwojè endistri dirèkteman nan kote yo adrese endividyèlman sou plas atravè UK ak Northern Ireland.Avèk platfòm enprime ak dijital ki mennen nan mache a pou endistri pwosesis, min ak manyen materyèl, nou ofri yon chemen konplè ak prèske inik nan mache.lanse ak pwojè endistri dirèkteman nan chwazi biwo atravè UK a ak Northern Ireland.Avèk enprime dirijan nan mache a ak platfòm dijital pou resiklaj, karyè ak manyen materyèl esansyèl, nou ofri yon apwòch konplè ak prèske inik nan mache a.Pibliye chak de mwa nan enprime oswa sou entènèt, magazin nou an bay dènye nouvèl yo sou lansman nouvo pwodwi ak pwojè endistri dirèkteman nan biwo chwazi nan UK a ak Northern Ireland.Se poutèt sa nou gen 2.5 lektè regilye ak lektè total regilye magazin nan depase 15,000 moun.
Nou travay kole kole ak konpayi yo bay editoryal ap viv kondwi pa revizyon kliyan.Tout ladan yo genyen entèvyou anrejistre, foto pwofesyonèl, imaj ki enfòme ak amelyore istwa a. Nou patisipe tou nan jou ouvè ak evènman yo epi ankouraje sa yo lè nou ekri atik editoryal enteresan ki pibliye nan magazin nou an, sitwèb ak bilten elektwonik nou an. Nou patisipe tou nan jou ouvè ak evènman yo epi ankouraje sa yo lè nou ekri atik editoryal enteresan ki pibliye nan magazin nou an, sitwèb ak bilten elektwonik nou an.Nou tou ale nan Open House ak evènman yo epi ankouraje yo ak editoryal enteresan nan magazin nou an, sit entènèt ak e-bilten.Nou patisipe ak ankouraje tou louvri kay ak evènman lè nou pibliye editoryal enteresan nan magazin nou an, sit entènèt ak e-bilten.Kite HUB-4 distribye magazin nan jou ouvè a epi n ap ankouraje evènman ou a pou ou nan seksyon Nouvèl & Evènman sou sit entènèt nou an anvan evènman an.
Yo voye magazin nou an chak de mwa dirèkteman nan plis pase 6,000 karyè, depo pwosesis ak plant transbòdman ak yon to livrezon nan 2.5 ak yon lektè estime nan 15,000 atravè UK a.
© 2022 HUB Digital Media Ltd |Adrès Biwo: Redlands Business Center – 3-5 Tapton House Road, Sheffield, S10 5BY Adrès Anrejistre: 24-26 Mansfield Road, Rotherham, S60 2DT, UK.Anrejistre nan Companies House, nimewo konpayi: 5670516.


Tan poste: Dec-08-2022